Dans les années 2020, une version améliorée du LHC devrait voir le jour avec des faisceaux de protons dix fois plus lumineux, le High Luminosity LHC (HL-LHC). Pour réussir cette performance, le Cern a développé des câbles supraconducteurs à base de diborure de magnésium (MgB
2). Les physiciens viennent de les utiliser pour battre le record du monde de l'intensité électrique transmise par un supraconducteur.
© CernLe tube noir est le cryostat semi-flexible qui assurera le refroidissement des câbles MgB2 du tunnel du LHC jusqu'à la surface où se trouveront les alimentations électriques des aimants supraconducteurs du HL-LHC. Ce cryostat mesure 20 m de long pour un diamètre d'environ 16 cm.
Pour découvrir des processus rares dans le monde de la physique des hautes énergies, il faut disposer de faisceaux de particules particulièrement intenses, donc avec une forte «
luminosité », comme disent les physiciens. En augmentant le nombre de collisions par seconde, ils permettent de découvrir plus rapidement de nouvelles particules. Ainsi, une augmentation d'un facteur dix de la luminosité des faisceaux de
protons du
LHC permettrait de découvrir en une année au lieu de dix certains événements rares issus d'une physique au-delà du
modèle standard.
Mais augmenter la luminosité de ces faisceaux, c'est aussi augmenter les rayonnements auxquels sont soumises les alimentations électriques des
aimants supraconducteurs guidant les paquets de protons circulant dans le
LHC. Pour bien faire, il faudrait éloigner ces alimentations des aimants. Cela permettrait aussi aux techniciens de pouvoir intervenir sans risque sur ces alimentations en cas de problème.
Le LHC va redémarrer l'année prochaine et devrait rapidement atteindre son énergie et sa luminosité nominale. Mais déjà il est prévu à l'horizon des années 2020 d'en faire un High Luminosity LHC (HL-LHC) avec une luminosité amélioré d'un facteur 10. Ce sera peut-être nécessaire pour découvrir des traces de la
supersymétrie.
Des câbles supraconducteurs pour le HL-LHC
Le HL-LHC est à l'étude depuis un moment déjà et les ingénieurs savaient que pour éloigner les alimentations électriques des aimants
supraconducteurs, il fallait développer des longs câbles reliant les deux dispositifs. La section Supraconducteurs et Dispositifs supraconducteurs, au sein du groupe Aimants, Supraconducteurs et Cryostats du département Technologie du
Cern, s'est alliée en 2008 avec le fabricant
Columbus Superconductors, à Gênes, pour relever le défi.
En effet, les aimants du LHC consomment jusqu'à 1,5 million d'
ampères et il était hors de question de les relier sur de longues distances à leurs alimentations électriques. Les câbles supraconducteurs au niobium-titane (Nb-Ti), déjà utilisés pour transférer le courant aux aimants, posant de trop gros problèmes de cryogénie avec de l'
hélium liquide sur de longues distances, il a fallu innover.
© CernLa ligne de transmission électrique de 20 m contenant deux câbles constitués de MgB2. Ce matériau existe depuis les années 1950, mais ses propriétés supraconductrices n’ont été découvertes qu’en 2001.
Des lignes électriques supraconductrices refroidies à l'hydrogène liquideLe Cern vient d'annoncer qu'il avait obtenu une preuve de principe de la pertinence de ce concept en réalisant tout d'abord deux câbles de 20 m de longueur en MgB
2. Refroidis de façon uniforme à 24
kelvins (environ -249 °C) avec un flux d'hélium gazeux, ces câbles ont transmis sans problème une intensité électrique de 20 kA. Il s'agit d'un record du monde pour un courant dans un
supraconducteur.La technologie mise au point par le Cern et la société Columbus Superconductors pourrait bien déborder le cadre de la recherche fondamentale. Selon le prix Nobel de physique
Carlo Rubbia, avec ce genre de câbles, de longues lignes de transmission électrique souterraines refroidies à l'hydrogène liquide pourraient voir le jour.
on n'arrête pas le progrès ,ces conducteurs feront changer beaucoup de chose dans le domaine de la technologie [Lien] ,de l'intensité et et des puissances électriques bonne continuation à vous ,vive le progrès!!!