Selon ce dernier, livrer des Leopard 2 à l'armée ukrainienne pourrait « conduire à une escalade avec la Russie »... Et la Bundeswehr n'en a pas de trop... En outre, et au-delà des considérations pratiques [formation, logistique, maintenance, etc], il a jusqu'à présent rejeté l'idée que l'Allemagne soit le seul pays occidental à s'engager dans une telle voie.
Cela étant, Kiev a également demandé des chars Leclerc à la France. « L'examen de la demande est en cours », a confié Étienne de Poncins, l'ambassadeur de France en Ukraine, lors d'une audition parlementaire, en novembre dernier.
Récemment, le Premier ministre ukrainien, Denys Shmyhal, a remercié la France pour la livraison des dix-huit CAESAr... et affirmé que son pays serait aussi « très reconnaissant » pour des chars Leclerc.
Lors de sa visite à Kiev, le 28 décembre, le ministre français des Armées, Sébastien Lecornu, n'a pas fait d'annonce sur la fourniture de nouveaux matériels aux forces ukrainiennes. Cependant, il a exclu, du moins a priori, la livraison de chars Leclerc, dont l'entretuien serait trop complexe au regard des besoins immédiats de l'Ukraine.
Mais Kiev aura bien des chars de conception occidentale. En effet, ce 4 janvier, à l'issue d'un entretien avec Volodymyr Zelenski, son homologue ukrainien, le président Macron a annoncé que des AMX-10RCR prendrait prochainement la direction de l'Ukraine.
La France va livrer à l'Ukraine des « chars de combat légers », a en effet indiqué l'Élysée. « Le président a souhaité amplifier » l'aide militaire déjà apportée à Kiev « en acceptant de livrer des chars de combat légers AMX-10 RC », a précisé la source. Et de souligner que « c'est la première fois que des chars de conception occidentale sont fournis aux forces armées ukrainiennes ».
Pour rappel, conçu dans les années 1970, l'AMX-10RC est un char à roues d'une quinzaine de tonnes armé d'un canon de 105 mm F2 BK MECA L/48 [38 obus] et d'une mitrailleuse AA 7,62 NF1.
En service au sein de l'armée de Terre depuis 1981, il va être progressivement remplacé par l'Engin blindé de reconnaissance et de combat [EBRC] Jaguar, dans le cadre du programme Scorpion. Pour le moment, seul le 1er Régiment Étranger de Cavalerie [REC] est déjà opérationnel sur ce nouveau char.
Cela étant, et d'après les « Projets annuels de performances » publiés par le ministère de l'Économie et des Finances, la flotte d'AMX-10RC était en difficulté en 2020.
Le « parc AMX-10RC a été affecté par des problèmes techniques sur les boîtes de vitesse », pouvait-on lire dans l'un de ces documents. Et si ces difficultés étaient alors sur le point d'être résorbées, ce parc « restera structurellement en difficulté en raison de son âge et d'un approvisionnement difficile en rechanges », avait-il prévenu.
