L'ex-ouragan de classe 4 Katia qui n'a jamais touché terre lors de son trajet tropical a été reprise dans la circulation nord-atlantique en fin de semaine dernière, perdant peu à peu ses caractéristiques de cyclone tropical. Le système, qui avait encore l'intensité d'un ouragan de catégorie 1 a abordé le Nord des îles britanniques faisant un mort et des dommages matériels légers.

Un automobiliste a été tué la suite de la chute d'un arbre sur son véhicule à Durham, dans le nord-est de l'Angleterre. Dans d'autres régions, les grosses vagues qui ont déferlé sur les côtes ont entraîné l'annulation des départs de ferries, et de nombreuses chutes d'arbres et de branches ont été constatées sur les voies ferrées et les routes. Par sécurité, plusieurs importants ponts routiers ont été interdits aux poids-lourds.

L'entreprise CE Electric UK, fournisseur d'électricité au nord-est de l'Angleterre, a déclaré qu'elle travaillait au rétablissement du courant pour quelque 10 000 foyers touchés par des coupures.

Les bourrasques les plus puissantes se sont produites hier en cours d'après-midi et en début de soirée sur les îles britanniques. Elles ont atteint les 90 à 100 km/h dans les terres, davantage sur les caps et reliefs exposés. Voici quelques rafales significatives mesurées hier :

140 km/h à Cairnwell (Ecosse) et Aonach Mor (Ecosse), dans les Highlands.
122 km/h à Malin Head (Irlande du Nord)
115 km/h à Loftus (Angleterre)
108 km/h à Aberdaron (Pays de Galles) et Houtribdijk (Pays-Bas)