Feu dans le CielS


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Flashback SOTT Focus: Météorites, astéroïdes et comètes : dommages, désastres, blessures, morts et passages très rapprochés

comet
© Julian Baum
Au cours des dernières années, tandis que « sott.net » traquait le flux croissant de boules de feu et de météorites entrant dans l'atmosphère terrestre, nous avons été tour à tour amusés et horrifiés par les réactions et les déclarations ignorantes qui venaient du milieu universitaire et des médias concernant ces incursions. Il y a quelques années, nous lisions que « c'est un événement qui n'arrive que tous les cent ans ! » Peu de temps après, c'était « une fois au cours d'une vie. » Encore plus tard, après un certain nombre d'incidents cela devint « une fois par décennie. » Plus récemment, il a été admis dans certains milieux que des météorites heurtaient le sol (par opposition à une combustion sans risque dans l'atmosphère) plusieurs fois par an !
« Les livres et les articles d'astronomie, bien trop nombreux à citer, offrent l'assurance que « personne n'a jamais été tué par une météorite. »
~ John S. Lewis, université de l'Arizona
Et bien sûr, nous avons découvert le fait que les gouvernements de notre planète sont bien au courant qu'il y a des explosions atmosphériques dues à ces corps de nombreuses fois chaque année. Nous avons aussi appris dans cette série que les fréquents rapports de « boums » inhabituels et tremblements de terre sont souvent dus à ces explosions en altitude. Pourtant les médias refusent fermement de soulever honnêtement cette question, bien que nous ayons noté une pléthore de récents articles présentant des arguments académiques contraires conçus pour rendormir la population, les rassurer qu'il n'y a rien dont il faille se soucier, que ce genre de choses n'arrive que tous les 100 000 ans environ, et que très certainement, le Space Watch Program (Programme de Surveillance Spatiale) va trouver tous les impacteurs possibles et s'en occuper avec diligence.

Meteor

Un astéroïde géant se dirige vers la Terre

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Un astéroïde de la taille d'un porte-avion se dirige vers la Terre et devrait passer à proximité de notre planète à l'automne. Selon la trajectoire estimée par les scientifiques, il se trouvera bien plus près de nous que la Lune à ce moment-là.

Non, la fin du monde n'est pas prévue pour l'automne prochain. L'astéroïde YU55 qui se dirige vers la Terre et devrait passer à 325.000 kilomètres de notre planète le 8 novembre prochain ne présente aucun danger, rassurent des scientifiques cités par le site Space. Don Yeomans, qui dirige le programme "Near-Eath Object" ("objets à proximité de la Terre") de la Nasa, juge bon de préciser : "YU55 ne représente aucune menace de collision avec la Terre, au moins pour 100 ans encore (...) Lorsqu'il sera au plus près de notre planète, son effet gravitationnel sur la Terre sera minuscule et impossible à mesurer".

Au contraire, la perspective de cette rencontre est très excitante pour les astronomes, et le passage de cet astéroïde pourrait leur apporter des connaissances supplémentaires sur ce corps céleste. Par le passé, la technologie n'avait pas permis aux scientifiques de saisir cette opportunité. D'après Don Yeomans, "il s'agit là de l'astéroïde le plus imposant qui doit passer à promixité de la Terre d'ici 2028".

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Explication du modèle de décharge plasmique des comètes de James McCanney

Ces vidéos, produites par Richard St-Laurent, donne une explication sommaire et suffisante pour comprendre les effets des comètes sur notre système solaire même si elles sont extrêmement éloignées. Ces représentations sont basées sur le modèle de décharge plasmique des comètes du professeur James McCanney, Master in Science. Des scientifiques russes ont adopté le modèle de décharge plasmique des comètes.


Meteor

Un nouveau cratère d'impact découvert au Tchad ?

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Le cratère découvert par le Français Olivier Celerier fait 1,5 km de diamètre. Est-il d'origine céleste ? Seule une expédition sur place pourra le confirmer. Crédit : O. Célerier
En exclusivité pour Ciel & Espace, le pilote français Olivier Celerier publie les clichés d'un possible cratère d'impact. Sa taille est comparable à celle du Meteor Crater, en Arizona.

Repérée lors d'un vol à basse altitude dans la région des lacs d'Ounianga, dans le nord du Tchad, cette petite structure de 1,5 km de diamètre, balayée par les vents du désert, fait irrésistiblement penser à un autre cratère tchadien, le cratère d'Aorounga, 100 km plus au nord, né d'un gros impact il y a moins de 345 millions d'années.

La découverte d'Olivier Celerier doit-elle être ajoutée au tableau des 178 cratères d'origine céleste recensés sur Terre à ce jour ?

Meteor

Flashback SOTT Focus: La comète Biela et la vache de Mme O'Leary

chicagofire
© InconnuRuines incendiées par suite d'une comète, vues du carrefour des rues Dearborn et Monroe, Chicago 1871
La nuit dernière nous regardions « Super Comet - After the Impact1 », une émission spéciale de Discovery Channel qui étudie fondamentalement la comète qui a contribué à la disparition des dinosaures et ravagé la planète à l'époque moderne. Les présentateurs ont ajouté un drame minable, qui suit les luttes de plusieurs individus ou groupes, avant, pendant et après l'impact, pour montrer comment les gens réagiraient à un tel cataclysme global. Ils ont utilisé le même type de corps cométaire supposé avoir causé l'extinction des dinosaures, la même taille, le même lieu d'impact, et ont utilisé tous les logiciels de modélisation informatique sur cet événement passé pour essayer de montrer ce qui pourrait arriver (et ce qu'ils pensent être survenu à cette époque).

Pas terriblement créatif et cela suggère qu'ils ne connaissent pas réellement tous les effets d'un tel impact mais assemblent seulement les éléments qu'ils ont été en mesure de comprendre à ce sujet. Une grande part tient peut être seulement de la spéculation, bien que je sois sûre qu'il présente un excellent sujet d'étude.

Meteor

Un nouveau géocroiseur à observer

Découvert le 11 avril 2011, l'astéroïde 2011 GP59 passe à seulement 1,4 fois la distance Terre-Lune, le 15 avril 2011. Il est observable les 14 et 15, le soir, du côté de la constellation de la Vierge, puis de celle du Corbeau, avec un télescope de 250 mm. Sa magnitude est de 13,5, et son mouvement apparent sera nettement perceptible à l'oculaire puisqu'il se déplace de près de 90° en 2 jours ! Pour connaître sa position à une heure donnée, utilisez le générateur d'éphémérides Solar Système Dynamics : http://m1p.fr/4ZK. Ses paramètres orbitaux sont disponibles sur http://m1p.fr/4ZM

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Explosion solaire du 11 avril 2011

Explosion à la limite de la visibilité terrestre (1184), dirigée vers Vénus. Elle ne nous concernera pas.


Meteor

Deux astéroïdes ont frôlé la Terre mercredi

Les astéroïdes GW9 2011 et GP28 2011, de respectivement 10 mètres et 6 mètres de large, sont passés à 192 000 km et 77 000 km de la Terre le mercredi 6 avril 2011. C'est moins que la distance Terre-Lune (380 000 km). Il n'y avait cependant aucun risque de collision et ces astéroïdes étaient deux à trois fois plus petits que le petit corps céleste qui a touché la Toungouska en Sibérie en 1908.

Star

Spectaculaire explosion solaire le 3 avril 2011

Je mets les images en ligne mais j'ai de gros soucis pour localiser cette explosion et d'en trouver l'intensité, étant donné que l'explosion se déroule durant l'"éclipse" de GOES qui mesure les rayons X. Certaines infos donnent 1176 comme source mais elle fait face à Stéréo A, d'où sont originaires les images. Il aurait fallu que le flux parte à l'extrême sur le côté pour avoir une telle vue. L'explosion est aussi visible de Stéréo B, de l'autre côté du Soleil, qui n'aurait dû rien voir...

Bref, je cherche encore...


Question

US : Impact de météorite ? Un trou « inexpliqué » dans le toit de la cabine du Boeing : atterrissage d'urgence

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© via NBC newsPhoto prise par un passager au moment où l'avion s'apprête à faire un atterrissage d'urgence
Un Boeing de la Southwest Airlines avec 118 passagers a dû faire un atterrissage d'urgence vendredi en Arizona après une dépressurisation subite de la cabine, provoquée par un trou dans la carlingue, a annoncé la compagnie.

Le vol 812 reliant Phoenix à Sacramento s'est posé sans encombre environ 40 minutes après son décollage à Yuma (Arizona), selon le communiqué de la compagnie. Aucun passager n'a été blessé.

"Après s'être posé sans encombre à Yuma, l'équipage a découvert un trou dans le toit de la cabine" du Boeing 737, selon le communiqué.

L'administration de l'aviation civile américaine va ouvrir une enquête sur cet incident à l'origine inexpliquée.